ЖТ-79

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Для смазки тормозов локомотивов при трении резины по металлу, автотормозных приборов подвижного состава. Хорошая совместимость с резиновыми уплотнениями, используемыми в железнодорожном транспорте.

Работоспособна в интервале температур от минус 60°С до плюс 130°С, имеет исключительно высокую водостойкость характерную для всех полимочевинных смазок, хорошие противоизносные свойства, низкие при минус 60°С момент сдвига (0,19 н.м) и установившийся момент (0,025н.м). Не вызывает изменения свойств резиновых уплотнений.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Внешний вид: однородная мазь гладкой структуры от светло-желтого до светло-коричневого цвета

Температура каплепадения: не ниже 230°С

Вязкость эффективная:

- при минус 60°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1: не более 800Па*с

Пенетрация при 25°С с перемешиванием (60 двойных тактов): в пределах 240-290мм х 0,1

Предел прочности на сдвиг при 80°С: не ниже 150

Вязкость кинематическая базовой основы:

- при 40°С: 17,4мм²/с

- при 100°С: 4,2мм²/с

Смазка ЖТ-79 Пм имеет следующие преимущества перед мыльной смазкой ЖТ-79 Л: - более высокая ( ≈ на 60°С ) температура каплепадения; - исключительно высокая водостойкость - высокая механическая стабильность (полимочевинная смазка в отличие от мыльной не расслаивается); - более широкий температурный интервал применения

Полимочевинная смазка сохраняет подвижность до температуры минус 70°С включительно; - до температуры 240°С смазка не расслаивается и не вытекает из подшипников.

Заменяет смазки ЖТ-79Л, ЖТ-72, AeroShell Grease 15А